Bir dakika, sekiz soru, sana uyan araçlar
Elektrikli aracını “EV” beraber bulalım.
Hesapla, karşılaştır
- Şarj istasyonu haritası (beta)Açık verilerden istasyonlar; en yakınlar, soket, güç ve yol tarifi.
- Elektrikli mi, benzinli mi?Alış, şarj ya da yakıt, MTV ve bakımla birkaç yıllık toplam maliyet.
- Şarj kaça gelir?Ayda kaç km gittiğine ve nerede şarj ettiğine göre aylık masraf.
- Şarj fiyatlarıŞarj şirketlerinin AC ve DC fiyatları; liste ve kampanyalı ayrı.
- Sıfır elektrikli fiyatlarıTürkiye'deki liste fiyatları, ÖTV dilimiyle; her gün güncellenir.
Öneriler
Sana uyan modeller
Birkaç soruyu cevapla; Türkiye'de sıfır satıştaki elektrikli modellerden sana uyanları sıralayalım.
Sana önerilenler
Cevapların
Cevaplarını düzenle
Yoldaşlık, bir modelin senin hayatına ne kadar uyduğu: günlük düzenin, bütçen, gönül rahatlığın, ailen ve yükün, yaşam tarzın. Yalnızca Türkiye'de sıfır satıştaki modeller önerilir; sıfır fiyatlar liste fiyatıdır. Satışta olmayan modeller Modeller sayfasında.
5 koltuklu sedan. 97 kWh batarya, WLTP 609–622 km, 370–580 kW. Türkiye'de 4 donanımla satılıyor; liste fiyatı 12.137.766 TL'den başlıyor.
Menzil (WLTP)609–622 kmkışın ~425–435 km, tahmini
0–100 km/s2,9–4,2 sn370–580 kW
Hızlı şarj18 dk%10→%80, en çok 320 kW
Euro NCAPAyrı testi yok
Sıfır: 12.137.766 TL'den liste fiyatı, 4 donanım · Fiyat listesi
Bu model sana uyuyor mu?Elektrikli mi, benzinli mi? Audi e-tron GT ile hesaplaDonanımlar ve fiyatlar
Türkiye'deki 4 donanımı, Ekim 2026 liste fiyatlarıyla. Liste fiyatıdır: kampanya, opsiyon ve bayi farkı dahil değil. ÖTV dilimi fiyattan ve güçten tahmindir.
| Donanım | Liste fiyatı | Güç | Menzil (WLTP) | Batarya | Öne çıkanlar |
|---|---|---|---|---|---|
| quattro 105 kWh 370 kW | 12.137.766 TL%75 ÖTV | 370 kW | 622 km | 97 kWh |
|
| S e-tron GT 105 kWh 440 kW | 13.708.209 TL%75 ÖTV | 440 kW | 622 km | 97 kWh | Bir alt donanıma göre standart: ısıtmalı koltuklar, 20 inç jant. |
| quattro 105 kWh 550 kW | 16.026.840 TL%75 ÖTV | 550 kW | 609 km | 97 kWh | Bir alt donanıma göre standart: matrix LED farlar. |
| performance quattro 105 kWh 580 kW | 17.413.470 TL%75 ÖTV | 580 kW | 609 km | 97 kWh |
|
Sınıfıyla karşılaştırma
Artılar ve eksiler yorum değil, hesap: bu modelin değeri Türkiye'de sıfır satıştaki aynı gövde tipindeki modellerin bilinen değerlerinin ortalamasıyla karşılaştırıldı; en az %10 farkı olanlar yazıldı.
Artıları
- Sınıfına göre hızlı hızlanma: 0–100 km/s 2,9 sn; sedanların ortalaması 5,2 sn (16 model).
- Sınıfına göre yüksek DC şarj gücü: en çok 320 kW; sedanların ortalaması 249 kW (16 model).
- Sınıfına göre kısa hızlı şarj süresi: %10→%80 18 dk; sedanların ortalaması 25 dk (14 model).
Eksileri
- Sınıfına göre yüksek başlangıç fiyatı: 12.137.766 TL; sedanların ortalaması 7.174.000 TL (16 model).
- Sınıfına göre küçük bagaj: 405 L; sedanların ortalaması 466 L (16 model).
Performans ve güvenlik
| Özellik | 370 kW | 440 kW | 550 kW | 580 kW |
|---|---|---|---|---|
| 0–100 km/s | 4,2 sn | 3,6 sn | 3,1 sn | 2,9 sn |
| Güç | 370 kW (503 HP) | 440 kW (598 HP) | 550 kW (748 HP) | 580 kW (789 HP) |
| Tork | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Azami hız | 245 km/s | 245 km/s | 250 km/s | 250 km/s |
| Çekiş | Dört çeker | Dört çeker | Dört çeker | Dört çeker |
Euro NCAP: ayrı testi yok
Euro NCAP testi yok
Batarya, menzil ve şarj
| Özellik | 370 kW | 440 kW | 550 kW | 580 kW |
|---|---|---|---|---|
| Batarya (kullanılabilir) | 97 kWh | 97 kWh | 97 kWh | 97 kWh |
| Batarya kimyası | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok |
| WLTP menzili | 622 km | 622 km | 609 km | 609 km |
| Kış menzili | ~435 km tahmini | ~435 km tahmini | ~425 km tahmini | ~425 km tahmini |
| Yaz menzili | ~560 km tahmini | ~560 km tahmini | ~550 km tahmini | ~550 km tahmini |
| AC şarj | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| DC hızlı şarj | 320 kW, CCS2 | 320 kW, CCS2 | 320 kW, CCS2 | 320 kW, CCS2 |
| %10→%80 hızlı şarj | 18 dk | 18 dk | 18 dk | 18 dk |
| Isı pompası | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok |
| V2L (araçtan priz) | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok |
Hızlı şarj, kaynaktaki not: Üretici: %10-80 18 dk (320 kW)
Kış ve yaz menzili Evegard tahminidir: yeni batarya için WLTP × 0,70 (kış) ve WLTP × 0,90 (yaz), 5 km'ye yuvarlanmış.
Boyut, bagaj ve garanti
| Özellik | 370 kW | 440 kW | 550 kW | 580 kW |
|---|---|---|---|---|
| Uzunluk | 5.004 mm | 5.004 mm | 5.004 mm | 5.004 mm |
| Genişlik × yükseklik | 1.964 × 1.394 mm | 1.964 × 1.394 mm | 1.964 × 1.394 mm | 1.964 × 1.394 mm |
| Ağırlık | 2.355 kg | 2.385 kg | 2.395 kg | 2.395 kg |
| Dönüş çapı | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m |
| Koltuk | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Bagaj | 405 L + 77 L ön | 405 L + 77 L ön | 350 L + 77 L ön | 350 L + 77 L ön |
| Koltuklar katlıyken | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok | Bilgi yok |
| Çekme kapasitesi | Onaylı değil | Onaylı değil | Onaylı değil | Onaylı değil |
| Batarya garantisi | 8 yıl / 160.000 km | 8 yıl / 160.000 km | 8 yıl / 160.000 km | 8 yıl / 160.000 km |
| Araç garantisi | 2 yıl | 2 yıl | 2 yıl | 2 yıl |
Garanti Türkiye'deki batarya garantisidir; sıfır araçta teslimle başlar. Araç garantisi ayrı satırda.
Kaynaklar
- TR fiyat listesi (e-tron GT quattro 12.137.766 TL); dipnot (yeni sekmede açılır)
- TR konfigüratör e-tron GT quattro (yeni sekmede açılır)
- TR konfigüratör S e-tron GT (yeni sekmede açılır)
- TR konfigüratör RS e-tron GT (yeni sekmede açılır)
- TR konfigüratör RS e-tron GT performance (yeni sekmede açılır)
- Boyut çizimi (5004/1964/1394) (yeni sekmede açılır)
- DE veri sayfası S e-tron GT (yeni sekmede açılır)
- DE veri sayfası RS e-tron GT (yeni sekmede açılır)
- DE veri sayfası RS e-tron GT performance (yeni sekmede açılır)
- TR fabrika garantisi 2 yıl (yeni sekmede açılır)
- Batarya garantisi 8 yıl/160.000 km (TR teyidi yok) (yeni sekmede açılır)
Teknik değerler ve donanım içerikleri marka ve distribütör sayfalarından, Türkiye fiyat listelerinden ve Euro NCAP'ten (23.10.2026); fiyat, güç, menzil ve batarya fiyat listesinden. Kaynakta olmayan değer "Bilgi yok" yazar; tahmini olanlar işaretli.