Oranlar
Elektrikli otomobilin ÖTV oranı iki şeye bağlı: motor gücü ve vergi matrahı, yani ÖTV ve KDV'siz fiyat. 24 Temmuz 2025 tarihli, 10115 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı'ndan beri oranlar şöyle:
| Motor gücü | Matrah 1.650.000 TL'ye kadar | 1.650.000 TL üstü |
|---|---|---|
| 160 kW ve altı | %25 | %55 |
| 160 kW üstü | %65 | %75 |
Bu karardan önce 160 kW ve altı araçlar 1.450.000 TL'ye kadar %10, üstünde %40 ödüyordu. Ekim 2026'ya kadar bu dilimleri değiştiren yeni bir karar bulamadık.
Fiyat nasıl oluşur?
Liste fiyatı = matrah × (1 + ÖTV oranı) × 1,20. Sondaki 1,20 %20 KDV'dir; KDV, ÖTV eklenmiş tutar üzerinden alınır.
| Örnek araç | ÖTV | Liste fiyatı |
|---|---|---|
| Matrah 1.500.000 TL, 150 kW | %25: 375.000 TL | 2.250.000 TL |
| Matrah 1.500.000 TL, 170 kW | %65: 975.000 TL | 2.970.000 TL |
| Matrah 1.700.000 TL, 150 kW | %55: 935.000 TL | 3.162.000 TL |
Bu örnekte gücün 160 kW'ı aşması fiyata 720.000 TL, matrahın 1.650.000 TL'yi aşması 912.000 TL ekliyor. Dilim sınırları bu yüzden önemli.
2026'daki yeni taban: asgari ÖTV
31 Temmuz 2026'da yürürlüğe giren 7590 sayılı Kanun, otomobilde ödenecek ÖTV'ye 100.000 TL taban getirdi; tutar her yıl güncellenir. Cumhurbaşkanı bu tutarı 10 katına kadar artırabilir, sıfırlayabilir ya da çekiş sistemine, menzile ve batarya kapasitesine göre farklı belirleyebilir.
Bugünkü fiyatlarda ödenen ÖTV zaten bunun üstünde olduğundan fiyat etkisi beklenmiyor.
İkinci elde ne değişir?
ÖTV ilk satışta ödenir; ikinci el satışta yeniden alınmaz.
Evegard yorumu İkinci el fiyatları yine de sıfır fiyatlarını izler: oranlar değişince önce sıfır, ardından ikinci el fiyatları kayar. Sıfıra yakın bir ikinci el alıyorsan aynı sürümün bugünkü liste fiyatına bak.
Doğrulayamadığımız
160 kW sınırında hangi güç değerinin (azami güç mü, 30 dakikalık güç mü) esas alındığını resmî metinlerde bulamadık. Aracın ruhsatındaki ya da uygunluk belgesindeki değeri bayiye sor.